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Raylix Raylix-11KW-7M mobile Wallbox, 11 kW, 7 m

Die Raylix Raylix-11KW-7M ist eine mobile Wallbox mit Typ-2-Ladekabel und CEE-16A-Anschluss. Sie bietet laut Listing 7 m Kabellänge, eine Startzeitfunktion, ein Display und einen einstellbaren Ladestrom; benötigt wird eine passende dreiphasige CEE-16A-Steckdose.

At a glance

  • Laut Beschreibung startet das Laden an einer dreiphasigen CEE-16A-Steckdose ohne feste Installation.
  • Die Startzeitfunktion kann den Ladebeginn auf einen späteren Zeitpunkt legen, etwa für einen verfügbaren Nachtstromtarif.
  • Fünf auswählbare Stromstufen und ein Display unterstützen die Anpassung und Kontrolle des Ladevorgangs.
Price
149,99 €Save 21.05%

Reference price: 189,99 €

Price checked: 11.11.2026

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Pros and cons

Pros

  • Die 7-m-Angabe bietet mehr Spielraum zwischen Steckdose und Fahrzeug als ein kurzes Kabel.
  • Die einstellbaren Stromstufen ermöglichen eine Anpassung an die jeweilige Ladesituation.
  • Typ-2-Kompatibilität wird für Elektrofahrzeuge mit Typ-2-Ladeanschluss angegeben.

Technical specifications

12 specifications
Modell und Abmessungen
ModellnummerRaylix-11KW-7M
Verpackungsabmessungen und -gewicht41,2 x 34,2 x 12,6 cm; 3,72 Kilogramm
Laden und Anschluss
Leistung (laut Produktname)11kW
Kabeltyp und Länge (laut Produktname)Typ 2 Ladekabel (7m
Ladestrom (laut Produktname)8A-16A
Phasen (laut Produktname)3-Phasig
Netzanschluss (laut Produktname)CEE 16A auf Typ 2
Ladestromstufen (Listingangabe)16A, 13A, 10A, 8A, 6A
Netzanschluss (Listingangabe)230 V x 16 A x 3
Bedienung
LadeplanungStartzeit-Funktion
AnzeigeDisplay
Kompatibilität
FahrzeuganschlussTyp-2-Ladeanschluss

What to know before buying

  • Die Angaben sind widersprüchlich: Der Titel nennt 8A-16A, während die Funktionsbeschreibung zusätzlich 6A aufführt; außerdem nennt der Titel 11 kW, während die angegebene Rechnung „230 V x 16 A x 3“ keine damit eindeutig übereinstimmende Leistungsangabe bestätigt. Die konkrete Leistungs- und Stromkonfiguration sollte vor dem Kauf anhand des ausgewählten Angebots geklärt werden. Die behauptete Reichweite von rund 84 km pro Stunde ist eine Listingangabe und hängt vom Fahrzeug und den Ladebedingungen ab.

Who is it for?

A good fit for

  • Fahrer eines Elektroautos mit Typ-2-Anschluss und Zugang zu einer dreiphasigen CEE-16A-Steckdose.
  • Nutzer, die einen Ladebeginn zeitlich planen oder den Ladestrom in Stufen anpassen möchten.

Less suited to

  • Fahrer, die nur eine Haushaltssteckdose oder einen anderen Netzanschluss zur Verfügung haben.
  • Käufer, die eine eindeutig bestätigte Leistungsangabe benötigen, ohne die widersprüchlichen Listingdetails vorab zu klären.
Raylix Raylix-11KW-7M mobile Wallbox, 11 kW, 7 m · photo 2
Additional product photo 2

Customer reviews on Amazon

4,6 / 5 · 56 ratings

Das Kundenfeedback beschreibt Qualität und Funktionalität positiv und nennt einfache Bedienung sowie zuverlässigen Betrieb. Die Produktbewertung liegt bei 4,6 von 5 Sternen aus 56 Bewertungen. Das passt als Nutzerwahrnehmung zu den angegebenen Einstellmöglichkeiten und dem Display, bestätigt aber weder die widersprüchlichen Leistungsangaben noch die behauptete Ladegeschwindigkeit.

Positive themes

  • Kundenfeedback hebt Qualität und Funktionalität positiv hervor.
  • Einfache Bedienung und zuverlässige Funktion werden im Feedback genannt.

Frequently asked questions

Welche Steckdose benötigt die Raylix Raylix-11KW-7M?

Die Beschreibung nennt eine dreiphasige CEE-16A-Steckdose. Eine Schuko-Steckdose wird nicht als Anschluss genannt.

Kann der Ladestrom eingestellt werden?

Laut Beschreibung sind 16A, 13A, 10A, 8A und 6A auswählbar. Der Titel nennt dagegen 8A-16A; diese Abweichung sollte vor dem Kauf geklärt werden.

Ist die Wallbox mit jedem Elektroauto kompatibel?

Das Listing nennt Elektrofahrzeuge mit Typ-2-Ladeanschluss. Eine weitergehende Kompatibilitätszusage ist aus den Angaben nicht abzuleiten.

Lässt sich der Ladebeginn planen?

Ja. Das Listing nennt eine Startzeit-Funktion, mit der der Ladebeginn festgelegt werden kann.

Raylix Raylix-11KW-7M mobile Wallbox, 11 kW, 7 m · photo 3
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